کار گیئر میں کیوں نہیں شفٹ ہوسکتی ہے؟

کار گیئر میں کیوں نہیں شفٹ ہوسکتی ہے؟ عام وجوہات اور حل کا مکمل تجزیہ

حال ہی میں ، کار کی غلطیوں کا موضوع سوشل میڈیا اور فورمز پر تیزی سے مقبول ہوا ہے ، جن میں "گیئر میں منتقل نہ ہونے" کار مالکان کے مابین گفتگو کا مرکز بن گیا ہے۔ اس مضمون میں پچھلے 10 دنوں میں مقبول معاملات اور پورے نیٹ ورک کے تکنیکی تجزیے کو یکجا کیا گیا ہے تاکہ ناکامیوں اور انسداد اقدامات کی وجوہات کو حل کیا جاسکے۔

1. نیٹ ورک وسیع مقبولیت کے اعداد و شمار کے اعدادوشمار (پچھلے 10 دن)

2. غلطی کی وجہ درجہ بندی کے اعدادوشمار

3. کلیدی مسائل کے حل

1. کلچ سسٹم کی ناکامی

•ناکافی ہائیڈرولک تیل:کلچ آئل ٹینک کی سطح کو چیک کریں اور ڈاٹ 4 بریک سیال کو دوبارہ بھریں
•ماسٹر پمپ/غلام پمپ سے تیل کی رساو:پیڈل کے نیچے تیل کے داغوں کا مشاہدہ کریں اور مہر کو تبدیل کریں۔
•کلچ پلیٹ پہننا:جب پھسلن ہوتی ہے تو ، تھری پیس سیٹ کو تبدیل کیا جانا چاہئے (اوسط لاگت 800-2،000 یوآن)

2. گیئر باکس مکینیکل ناکامی

•شفٹ کیبل کی ناکامی:دستی ٹرانسمیشن ماڈل عام ہیں ، اور متبادل لاگت تقریبا 300-500 یوآن ہے۔
•ہم آہنگی کو نقصان پہنچا:یہ گیئر میں منتقل ہونے میں دشواری کے طور پر ظاہر ہوتا ہے اور مرمت کے لئے گیئر باکس کو بے ترکیبی کی ضرورت ہوتی ہے۔
•گیئر آئل کی خرابی:ہر 60،000 کلومیٹر (لاگت 150-400 یوآن) کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے

3. الیکٹرانک نظام کی ناکامی

•سینسر کی ناکامی:فالٹ کوڈز (کامن P0700 سیریز) کو پڑھنے کے لئے OBD ڈیٹیکٹر کا استعمال کریں
•ٹی سی یو ماڈیول کا مسئلہ:پیشہ ورانہ سازوسامان کو دوبارہ پروگرام یا تبدیل کرنے کی ضرورت ہے
•لائن شارٹ سرکٹ:گیئر باکس وائرنگ کنٹرول پلگ کے آکسیکرن کو چیک کریں

4. ایمرجنسی ٹریٹمنٹ پلان

5. بحالی لاگت کا حوالہ

گرم یاد دہانی:حال ہی میں بہت سی جگہوں پر شدید بارش ہوئی ہے۔ اگر پانی کے ذریعے گاڑی چلانے کے بعد گیئر میں منتقل ہونا مشکل ہے تو ، یہ گیئر باکس میں پانی کی وجہ سے ہوسکتا ہے ، اور حصوں کو زنگ آلود ہونے سے روکنے کے لئے فوری طور پر اس کا معائنہ کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ تجویز کی جاتی ہے کہ کار کے مالکان باقاعدگی سے گیئر باکس کے کام کرنے کی حالت کی جانچ کریں تاکہ چھوٹی چھوٹی پریشانیوں کو بڑی ناکامیوں میں جانے سے روک سکے۔